水性聚合物彩色防滑路面

防滑(耐磨)路面基本上用于公交车专用道,港湾式停靠站,景观人行通道,步行商业街区及钢混过街人行通道等区域,基本概念就是增加和保持这些区域的防滑(耐磨)性能及提高标示醒目性,达到这个目的的途径是通过把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上,形成永久和有弹性的表面结构。

此种路面的厚度一般为:1-3毫米,也称为:薄型防滑路面,一般描述为;一种特殊的不超过3毫米厚的具有很高摩擦系数的抗磨剁层。抗磨剥层的混合物包括骨料、填充料和粘合剂,并且可以通过添加聚合物、橡胶、树脂、纤维或填充剂来改性。抗磨剥层即可用于新路也可用于老路维护。